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        目前世界上聯合國衛星導航委員會已認定的供應商共有四個，分別是美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO和中國的北斗衛星導航系統（BDS）。

        1994年，中國正式開始北斗衛星導航試驗系統的研制，并在2000年發射了兩顆靜止軌道衛星，區域性的導航功能得以實現。2003年又發射了一顆備份衛星，完成了北斗衛星導航試驗系統的組建。

        長期以來，美國的GPS“全球衛星定位系統”獨步天下，國際市場上沒有人可以與之一比高下。歐盟在2003年發起的“伽利略”全球衛星導航計劃，對美國在定位系統的地位發起挑戰，歐盟主動邀請中國加入，并于2003年中歐草簽合作協議，中國投入了第一筆7000萬歐元的資金。但中國不但進不到“伽利略”計劃的決策機構，甚至在技術合作開發上也被歐洲航天局故意設置的障礙所阻擋。

        此事件大大激發了我國獨立自主建設導航系統的決心。北斗導航衛星接連發射上天，技術上獲得了重大突破。

        我國的北斗系統已成功應用于測繪、電信、水利、漁業、交通運輸、森林防火、減災救災和公共安全等諸多領域，產生顯著的經濟效益和社會效益。特別是在2008年北京奧運會、汶川抗震救災中發揮了重要作用。

        2017年11月29日，中國衛星導航系統委員會王力主席與美國國務院喬納森·馬戈利斯助理副國務卿，在北京簽署了《北斗與GPS信號兼容與互操作聯合聲明》。該聲明表示，中國北斗與美國GPS系統將在民用信號領域實現射頻兼容。

兼容是為了讓北斗更廣更好的服務全球的大眾。北斗和GPS的終端兼容后，這意味著不管是GPS終端還是北斗用戶，用戶都可以根據需要切換到不同的衛星導航系統，不再是單一的只能用某種導航系統，方便大家使用。金萬碼的北極星3巡檢器

        北極星3巡檢器采用的就是GPS和北斗共同定位的方式。

        目前北斗系統已經能實現信號的區域覆蓋了，我國今年計劃發射18顆左右“北斗三號”組網衛星，可為“一帶一路”沿線國家和地區提供服務；到2020年底，將建成35顆衛星的全球覆蓋系統，為全球用戶提供定位、導航和授時等服務。