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黑龍江綏化移動線路巡檢管理

作者: 來源: 發布時間:2017/08/24 瀏覽:6769

使用產品:北極星3GPS巡檢器

軟件版:網絡版

使用時間:2013

使用部門:巡檢

應用情況

         綏化地區通訊光纜線路1萬3千多公里,現有代維包線員204人,其中,北林區31人;蘭西24人;明水19人;青岡24人;海倫31人;慶安26人;綏棱23人;望奎26人。

        以綏化為中心,以各縣為單位劃分巡檢路段,采用軌跡加必到點的巡檢方式,由各縣的巡檢員分工負責相應的巡檢段,對上述的傳輸線路進行巡檢。巡檢員需在指定的時間段,到達指定的巡檢路段和各巡檢點,完成該次巡檢。日常光纜線路巡檢工作是按公里段進行分配的,每人40-50公里不等,每周巡查1-2次。

黑龍江綏化移動線路巡檢管理2.jpg

使用前存在問題

       傳統的巡檢管理制度主要依賴于巡線員的自覺性,并結合不定期的現場抽檢、翻牌等手段。但由于通信線路長而復雜、設施繁多、巡線員分散等實際情況,巡線的管理工作還是不盡人意。

1.沒有對光纜線路及通信設施的巡檢管理工作做詳細的科學的巡檢計劃;

2.部分巡線員不了解沿線地形、地貌及變化情況,不了解險情及交通情況;

3. 大雨過后及其他特殊情況巡線員出現脫崗離崗現象,沒有按規定進行巡檢,產生安全隱患。在必要時,缺少人駐守主要線路區段,無法確保光纜線路安全;

4.遇到危及光纜線路及其附屬設施安全運行的突發事件,搶修人員不能快速準確的到達現場;

5.巡線員過于分散,難以進行管理,人員考核困難;

6.以往巡檢記錄缺失,無法為制定未來的巡檢計劃提供正確可靠地數據支持。

使用后解決問題

        金萬碼GPS智能巡檢管理系統給維護管理人員提供了一個強有力的管理手段。通過對巡線員的工作進行記錄和量化,實現對巡線員有效的、科學的管理,杜絕了無法科學、準確考核與監控的現象,確保光纜線路巡回計劃的有效實施,從而保障線路的安全運行。

1.運用專業巡檢系統,在綏化的控制中心,設置二級干線光纜沿途各區縣的巡檢路段和必到點。并對各地市代維公司巡檢任務進行部署,為光纜線路及通信設施的巡檢管理工作提供了科學化手段,技術實現具有先進性;

2.GPS準確定位,除了使巡線員能夠保質、保量的完成線路的巡線工作,還能及時發現和報告線路存在的問題。電腦終端顯示著每名包線員的人名、聯系方式及所在具體的位置。準確的坐標定位能讓搶修人員快速找到故障點并解決現場突發事件,最大程度上減少了因線路故障而引起的損失,同時減輕管理人員的負擔;

3.實現管理中心遠程對區縣代維單位的巡檢員實時監控,考核巡檢員工作,達到集中管理的目的;

可以隨時回放近幾個月每名巡線員的巡檢軌跡與巡檢數據,提供軌跡回放與數據查詢,為下次制定巡檢計劃提供了依據。


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